"Die größten Hemmnisse waren bis vor drei, vier Jahren durchaus technologische Probleme. Man musste das Elektroauto zuerst einmal so hinbekommen, dass es überhaupt funktionierte, dass es eine Reichweite bekam, die so groß war, dass der Kunde es auch tatsächlich kaufen wollte. Ich denke, dass wir in den letzten Jahren diese technischen Probleme alle weitgehend gelöst haben. Das zeigen die Fahrzeuge von Tesla, von BMW, von VW, von Nissan  usw.: Sie haben alle ihre Fahrzeuge inzwischen technisch so weit, dass sie funktionieren. Das heißt, es gibt kaum Ausfälle, die Fahrzeuge sind also zuverlässig und sind alltagstauglich. Seit ein, zwei Jahren haben wir eigentlich nur noch das Hauptthema, dass die Elektroautos zu teuer sind."

Markus Lienkamp