Ein Donnerstag 1942. Auf dem Flugplatz Leipheim bei Günzburg rollt eine Maschine ohne Propeller zum Start. Das Jagdflugzeug Messerschmitt 262 ist als erste Serienmaschine mit Düsentriebwerken ausgerüstet. Die Strahltriebwerke von Junkers sind Prototypen, dennoch verläuft der erste Flug mit Pilot Fritz Wendel problemlos. Er und nachfolgende Piloten zeigen sich begeistert von den Flugeigenschaften und der Höchst-Geschwindigkeit von knapp 900 Stundenkilometer.