Reißverschlussverfahren Ja, Sie müssen andere Pkw einfädeln lassen – aber nur an einer ganz bestimmten Stelle
Es gibt immer wieder Ärger beim Reißverschlussverfahren, dabei ist die Rechtslage ganz klar. Wann genau Sie andere Autofahrer einfädeln lassen müssen. Und warum Sie einen frühen Spurwechsel besser vermeiden.
Man kennt die Situation: Eine Fahrbahnverengung ist angekündigt, zum Beispiel vor einer Autobahnbaustelle, und der rechte Fahrstreifen wird in wenigen 100 Metern gesperrt. Einige Autofahrer überholen einen auf der betroffenen Spur und fädeln ganz vorne ein. Viele ärgern sich über solches Verhalten sehr – aber völlig zu Unrecht: Die Vorne-Einscherer machen in diesem Fall alles richtig und sind eben keine unverschämten Drängler.
Reißverschlussverfahren
Ganz genau dieses Vorgehen bei einer Fahrbahnverengung ist nämlich von der Straßenverkehrsordnung (StVO) vorgeschrieben und zwar in Paragraph 7 Absatz 4: "Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren)."
Fahrbahnverengung - wann einfädeln
Dominik Einzel aus der BAYERN 1 Verkehrsredaktion erklärt, wo man bei einer Fahrbahnverengung die Spur wechseln muss: "Ganz vorne, da wo der Fahrstreifen endet, da muss ich einfädeln. Nicht einfach irgendwo einfädeln, denn dann kommt es zu Stau und das auf beiden Spuren." Wer also zu früh den Fahrstreifen wechselt, der kann dazu beitragen, dass durch sein Verhalten ein Stau entsteht.
Und Sie selbst müssen auch erst vorne, wenn eben die andere Spur endet oder unmittelbar vor dem Hindernis, den Pkw auf dem anderen Fahrstreifen auf den eigenen Fahrstreifen einfädeln lassen: "Die Fahrer auf dem durchgehenden Fahrstreifen sind auch erst unmittelbar vor dem Ende der betroffenen Fahrspur verpflichtet, andere Fahrzeuge einfädeln zu lassen", so Dominik Einzel.
Wann gilt das Reißverschlussverfahren
Das Reißverschlussverfahren gilt immer dann, wenn ein Fahrstreifen endet oder wenn ein Fahrstreifen durch ein Hindernis nicht befahrbar ist. Immer dann muss man als Autofahrerin oder Autofahrer die Fahrzeuge vor dem Hindernis oder kurz bevor der Fahrstreifen endet, in die eigene Spur einfädeln lassen.
Auf dem Beschleunigungsstreifen auf einer Autobahn gilt das Reißverschlussverfahren allerdings nicht.
In unserem Video oben sehen Sie, wie Sie richtig einscheren.
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