Mit einem Ticket rund um die Welt fliegen, Leistungen von Partnerunternehmen nutzen, etwa den Besuch einer Lounge für Geschäftsreisende. Vor 20 Jahren erfand die Lufthansa das Konzept der Airline-Allianz.
Damals wurde die Star Alliance gegründet, zu der heute Partner wie United und Singapore Airlines gehören. Innerhalb weniger Jahre zogen British Airways mit OneWorld und Air France-KLM mit Sky Team nach. In den vergangenen Jahren musste vor allem die Lufthansa Rückschläge hinnehmen. Wichtige Partner wie US Airways wanderten nach Fusionen zu den Wettbewerbs-Bündnissen ab. Jetzt scheint sich das Blatt zu wenden.
Dominanz der Lufthansa wird zementiert
Mit Air Berlin verliert One World ihr Standbein auf dem wichtigen deutschen Markt, der künftig von der Lufthansa und der Star Alliance dominiert wird. Ähnliches könnte in Italien geschehen, falls die Frankfurter Alitalia übernehmen, die bisher zu Sky Team gehört. Da Swiss, Austrian und die skandinavische SAS sowie die polnische LOT ebenfalls zu Star Alliance gehören, wäre damit wohl über Jahrzehnte eine dominierende Rolle des Lufthansa-Bündnisses in weiten Teilen Europas zementiert.