Zehntausende Parkplätze für Lkw fehlen an den Autobahnen. Die Folge: Die Fahrer haben große Probleme, ihre Ruhezeiten einzuhalten. Außerdem führt der Mangel an Stellplätzen zu gefährlichen Parksituationen. Wie könnten Lösungen aussehen?

Vor der Wahl stellen wir Betriebe vor, deren Arbeit durch zu viele Vorschriften erschwert wird. Diesmal geht es um einen Kfz-Betrieb, der wegen des hohen bürokratischen Aufwands fast kapituliert. Ein Bundestagsabgeordneter stellt sich der Kritik.

Kasse, privat oder Selbstzahler? In vielen Arztpraxen ist das Abfragen von Versicherungsstatus und der Bereitschaft, selbst zu zahlen, längst Alltag. Mit den Selbstzahlern gibt es eine neue Patientengruppe, die bei vielen Ärzten schneller drankommen.

Täglich transportieren sie Millionen Menschen: die Fahrer von Bussen und Bahnen. Doch in den kommenden Jahren geht ein Großteil von ihnen in Rente. Kontrovers - Die Story zeigt, vor welchen Herausforderungen Verkehrsbetriebe stehen.

Bayerns Wirtschaftsminister Aiwanger träumt vom erstmaligen Einzug der Freien Wähler in den Bundestag. Dafür konkurriert er mit der Union um die Direktmandate. Er selbst würde auch als Abgeordneter nach Berlin, wie er im Kontrovers-Interview erklärt.

Einsatzkräfte von Polizei, Rettungsdiensten und Feuerwehr sind immer häufiger Gewalt ausgesetzt. "Kontrovers – Die Story" hat Einsätze in München begleitet, bei denen Patienten und Passanten Grenzen überschreiten.

Bauarbeiten an bestehenden Straßen sind für die Bürger in Bayern kostenlos. Doch im schwäbischen Balzhausen sollen die Anwohner nun den Ausbau einer über 50 Jahre alten Straße bezahlen. Diese hat sich als Provisorium herausgestellt – kein Einzelfall.

Am vergangenen Donnerstag feuert Emra I. Schüsse auf das NS-Dokumentationszentrum und das israelische Generalkonsulat in München ab. Warum konnte der Österreicher trotz Waffenverbot ein Gewehr kaufen?

Vor genau zehn Jahren verunglückt ein Forscher in der Riesending-Höhle. Wie soll man den Schwerverletzten von dort jemals wieder an die Oberfläche bringen? Zwölf Tage hält die Rettung die Welt in Atem.

Die Bundeswehr will Streitkräfte und Katastrophenschutz für den Ernstfall besser vernetzen. Für ehrenamtliche Helfer bedeutet das voraussichtlich Mehrarbeit und damit Mehrkosten. Doch dem THW steht aktuell erst einmal weniger Geld zur Verfügung.