Die Stadt Neumarkt in der Oberpfalz feierte am Samstag das 150-jährige Bestehen der Bahnstrecke Nürnberg nach Regensburg. Die Bahnstrecke zwischen Nürnberg und Regensburg wurde 1873 komplett fertiggestellt.
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Bahnhof wurde fast komplett zerstört
Das Bahnhofsgebäude wurde bereits 1871 eröffnet, als die Teilstrecke Neumarkt - Nürnberg in Betrieb ging. Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Bahnhof bei einem Luftangriff fast vollständig zerstört. Bis Ende der 1980er-Jahre gab es hier auch einen Güterbahnhof. Wegen der S-Bahn-Verbindung nach Nürnberg ab 2010 wurde der Bahnhof noch mal umgestaltet.
Mit dem Sonderzug von Neumarkt nach Seubersdorf
Das 150. Jubiläum hat die Stadt mit einem großen Bahnhofsfest gefeiert - unter anderem mit Pendelfahrten in einem Sonderzug zwischen Neumarkt und Seubersdorf. Gleichzeitig mit dem Streckenjubiläum wurde ein Zug von Agilis auf den Namen der Stadt "Neumarkt in der Oberpfalz" getauft. Er darf künftig als Botschafter für die Stadt unterwegs sein.
Als Ehrengäste empfing der Neumarkter Oberbürgermeister Thomas Thumann (FW/UPW) unter anderem den Bayerischen Verkehrsminister Christian Bernreiter, Finanzminister Albert Füracker und Landrat Willibald Gailler (alle CSU).
OB Thumann zusammen mit Ehrengästen vor dem getauften Zug "Neumarkt i. d. Opf."
Von einer Kleinstadt zum Oberzentrum
Für Oberbürgermeister Thumann ist es eine der besten Entscheidungen der damaligen Verantwortlichen gewesen, für den Anschluss an die Bahn nicht nur die Grundstücke zur Verfügung zu stellen, sondern zahlreiche Einrichtungen zu schaffen, um dies erst zu ermöglichen, wie er am Samstag sagte: "Es ist maßgeblich der Bahn zu verdanken, dass Neumarkt von einer Kleinstadt in der Provinz im 19. Jahrhundert zu einem heutigen Oberzentrum mit nunmehr 41.000 Einwohnern geworden ist."
Neumarkt bedeutender Eisenbahner-Ort
Verkehrsminister Bernreiter hob hervor, dass Neumarkt seit nunmehr über 150 Jahren Teil der bayerischen Eisenbahn-Geschichte ist und auch in Zukunft bedeutender Eisenbahner-Ort bleiben wird. "Wir brauchen dringend eine Bahnstrecke zwischen Regensburg und Nürnberg, die von DB und Bund fit gemacht wird für die Herausforderungen der nächsten Jahrzehnte. Dazu gehört endlich der Planungsauftrag für das dritte Gleis zwischen Neumarkt und Feucht - auch, um im Neumarkter Süden eine zweite Bahnstation bauen zu können. Mit der kürzlich beschlossenen erstmaligen Direktanbindung Neumarkts an den Münchner Flughafen ab Ende 2024 schlägt der Freistaat selbst ein neues Kapitel für die Region auf."
Ausstellung im Bahnhof Neumarkt
Das Streckenjubiläum wurde in Verbindung mit dem "Tag der Schiene" begangen, wie die Stadt mitteilte. Im Empfangsgebäude und auf dem Gelände des Busbahnhofes werden in einer Bildergalerie sowohl spezifische Fotoaufnahmen von der Jubiläumsstrecke Neumarkt bis Seubersdorf, als auch sehenswerte Aufnahmen aus allen sieben Regierungsbezirken Bayerns gezeigt.
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