Es entstehen Temperaturen von mehr als 700 Grad und der Akku kann zu einer Zeitbombe werden. Wenn Elektroautos brennen, sind die Feuerwehren besonders gefordert. Wie sich die Retter auf die Herausforderungen der Elektromobilität einstellen.

Reichweite ist bei Elektroautos ein großes Thema, vor allem im Winter. Denn mit sinkenden Temperaturen sinkt auch der Radius - zum Teil sogar rapide. Der ADAC hat aktuelle Modelle auf ihre Langstreckentauglichkeit untersucht.

Bayern ist wieder die Nummer eins bei den Neuzulassungen von reinen Elektroautos. Gleichzeitig kamen 2024 jedoch rund 27 Prozent weniger E-Autos neu auf die Straßen als im Jahr zuvor. Die Statistik im Detail.

Unter den deutschen Autobauern lag BMW auch im vergangenen Jahr bei den Verkäufen vorne - ein Lichtblick in der derzeitigen Krise. Beim bayerischen Konkurrenten Audi ist der Absatz dagegen eingebrochen. Was die beiden Hersteller unterscheidet.

Bayerns Ministerpräsident Söder will im Fall eines Wahlsiegs der Union wieder eine "Mobilitätsprämie" für Elektroautos einführen. Eine solche E-Auto-Förderung gab es schon einmal einige Jahre lang. Doch hat sie auch etwas gebracht?

Parken ohne zu bezahlen, schneller fahren trotz Tempolimits: Was die Politik für E-Autos erlaubt, lässt so manchen Verbrenner-Fahrer vor Neid erblassen. Doch sind solche kleinen Anreize auch ausschlaggebend für die Kaufentscheidung?

Auf öffentlichen Parkplätzen in Bayern werden Elektro-, Hybrid- und Brennstoffzellenautos künftig für drei Stunden von Parkgebühren befreit. Damit will das Kabinett die E-Mobilität fördern. Der Bayerische Städtetag ist verärgert.

In einer Halle, die in den 1980er-Jahren für abgebrannte Brennstäbe gebaut wurde, prüft BMW ab sofort Hochvoltbatterien und weitere Elektro-Antriebskomponenten für seine künftigen Elektroautos. Der Konzern investiert hundert Millionen in den Umbau.

Die Europäische Union hat die Verordnung zu den Zöll-Aufschlägen für Elektroautos aus China in Kraft gesetzt. Es gelten Zusatzzölle von bis zu 35,3 Prozent. Der Chef des Münchner ifo-Instituts, Clemens Fuest, warnte vor einem Strafzoll-Wettlauf.

Trotz Widerstands aus Deutschland: Die EU-Zusatzzölle auf die Einfuhr von Elektroautos aus China treten endgültig in Kraft. Die EU-Kommission hat eine dafür notwendige Verordnung beschlossen, die von diesem Donnerstag an gelten soll.